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近年来,无车承运人模式发展如火如荼,成为公路货运模式创新的一个重要方向,早在2016年9月,交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》,正式提出在全国开展道路货运无车承运人试点工作。根据相关政策,无车承运试点工作于2019年2月结束。据交通运输部统计数据显示,与传统运输模式相比,无车承运试点企业的车辆里程利用率提高50%,交易成本降低6%~8%,司机月收入增加30%~40%,等货时间由2~3天降低至8~10小时。

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